Pavimentos termoacústicos híbridos

Mediante estructuras celulares activas y materiales compuestos, estos pavimentos son capaces de regular la transmisión térmica y atenuar el ruido de impacto sin aumentar significativamente el espesor constructivo, un factor crítico en rehabilitación edilicia.

1. El problema clásico del suelo en reformas

En viviendas y edificios existentes, el pavimento suele ser el principal vector de:

• pérdidas térmicas hacia losas frías,

• transmisión de ruido de impacto entre niveles,

• vibraciones estructurales de baja frecuencia,

• incompatibilidades entre calefacción radiante y aislamiento acústico.

Las soluciones tradicionales suelen resolver un solo problema por vez, generando conflictos entre confort térmico, acústico y altura disponible.

2. Concepto de pavimento termoacústico híbrido

Un pavimento termoacústico híbrido integra en un mismo sistema:

• gestión del flujo térmico (aislamiento, acumulación o distribución),

• atenuación del ruido de impacto y vibración,

• estabilidad mecánica compatible con tránsito y mobiliario,

• espesores reducidos aptos para reforma.

El núcleo de esta tecnología reside en estructuras celulares activas, diseñadas para responder de manera distinta al calor y al sonido.

3. Estructuras celulares activas: cómo funcionan

A diferencia de espumas homogéneas, estas capas utilizan:

• celdas orientadas anisotrópicamente,

• geometrías de resonancia acústica controlada,

• cámaras de aire interconectadas o desacopladas,

• materiales viscoelásticos y conductivos combinados.

Desde el punto de vista térmico, las celdas ralentizan la conducción y permiten acumulación o redistribución del calor radiante.

Desde el punto de vista acústico, actúan como disipadores de energía vibratoria, especialmente en el rango de 50 a 500 Hz, típico del ruido de impacto.

4. Compatibilidad con sistemas de calefacción radiante

Uno de los avances clave es la coexistencia real con calefacción por piso radiante, algo históricamente problemático.

Las capas termoacústicas híbridas permiten:

• paso controlado del calor hacia el ambiente,

• desacople acústico sin bloquear la radiación térmica,

• distribución más uniforme de temperatura superficial.

Esto se logra mediante conductividad térmica dirigida, donde el calor fluye verticalmente pero se frena lateralmente, evitando pérdidas innecesarias.

5. Reducción de ruido de impacto y vibración

En términos acústicos, estos pavimentos ofrecen:

• reducción de nivel de ruido de impacto de 15 a 25 dB,

• disminución de vibraciones estructurales transmitidas a muros y tabiques,

• mejora notable del confort en edificios multifamiliares.

La clave está en que la estructura celular no solo absorbe, sino que desintoniza las frecuencias dominantes del impacto humano (pisadas, arrastre de muebles).

6. Configuración típica en reformas

Un sistema habitual de pavimento termoacústico híbrido incluye:

• capa base de desacople estructural,

• núcleo celular termoacústico activo (10–25 mm),

• capa de reparto de cargas,

• acabado final (cerámica, madera, vinílico o piedra).

Todo el conjunto puede mantenerse dentro de espesores compatibles con reformas, sin afectar puertas ni niveles existentes.

7. Aplicaciones estratégicas

• Departamentos en altura: reducción de conflictos acústicos entre vecinos.

• Reformas energéticas: mejora del rendimiento de pisos radiantes existentes.

• Hoteles y oficinas: control simultáneo de ruido y confort térmico.

• Viviendas antiguas: mejora de confort sin intervenir la losa estructural.

Además, estos sistemas funcionan como interfaz técnica, preparada para integrar sensores térmicos o acústicos en el futuro.

Los pavimentos termoacústicos híbridos redefinen el rol del suelo en la arquitectura interior contemporánea. Al combinar control térmico y acústico en estructuras celulares activas, permiten resolver dos de los mayores desafíos de la reforma edilicia con una sola solución integrada. El resultado es un pavimento delgado, eficiente y técnicamente avanzado, capaz de mejorar el confort global del espacio sin comprometer diseño ni viabilidad constructiva.